重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備有限公司
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在重慶電動(dòng)叉車(chē)的使用過(guò)程中，或許會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題，電動(dòng)叉車(chē)在作業(yè)時(shí)發(fā)出很大的噪音，這是什么原因?qū)е碌哪兀旅嫖覀儊?lái)分析下電動(dòng)叉車(chē)噪音過(guò)大原因。
鏈條、鏈片銷(xiāo)軸磨損空隙過(guò)大，電動(dòng)叉車(chē)上、下卡釘與叉架橫梁空隙過(guò)大。
緊固件松動(dòng)，車(chē)體導(dǎo)輪、滾輪出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，因此也導(dǎo)致空隙很大。
檢查導(dǎo)輪、滾輪與門(mén)架的沖突翻滾空隙距離，電動(dòng)叉車(chē)與叉架橫梁間的空隙是否很大，這些因素都會(huì)致使叉車(chē)廠(chǎng)家在使用時(shí)發(fā)生很大的噪音。
電動(dòng)叉車(chē)是堆高車(chē)的種，主要?jiǎng)恿?lái)源于蓄電池電瓶，可是實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)、堆垛、取貨、裝貨、卸貨、揀選等過(guò)程，電動(dòng)叉車(chē)蓄電池屬于一個(gè)電能轉(zhuǎn) 換成機(jī)械能的系統(tǒng)，當(dāng)電量輸出用完的時(shí)候，要對(duì)其補(bǔ)充電流，否則電池將毫無(wú)作用，擱置也會(huì)對(duì)電池活性物質(zhì)脫落，正常充電電流應(yīng)該和叉車(chē)電瓶組成的比例，例如：48V400AH，用容量的0.14倍，可達(dá)到基本要求，超過(guò)這個(gè)電流數(shù)值，會(huì)過(guò)度充電，電池電解液揮發(fā)過(guò)快，一旦產(chǎn)生異味，那么叉車(chē)電池的極 板掉粉了，過(guò)度充電對(duì)容量下降是很快的，為了避免對(duì)叉車(chē)電池造成影響，我們要學(xué)會(huì)正確的充電方式，可以按照這樣來(lái)做：極板上電流分布均勻，電阻小，可 以減少充電電流的損耗，電池的析氣，筱蓋在負(fù)極正極周?chē)?，增大電池?nèi)阻，加劇了歐姆極化，影響充電電流效率。
電池正極上活性物質(zhì)的厚度與孔率，若活性物質(zhì) 孔率大極板薄，有利電解液擴(kuò)散，則極化作用減小，放電深度。
放電深度越深，正極活性物質(zhì)Pbo ：與負(fù)極活性物質(zhì)Pb 都大為減少，需要通過(guò)充電進(jìn)行轉(zhuǎn)化的物質(zhì)增多，即充電時(shí)參加反應(yīng)的產(chǎn)物也多，從而提高了充電接受能力，我們不建議把充電機(jī)調(diào)到，細(xì)水長(zhǎng)流這個(gè)道理大家 都知道，急充是很傷害電動(dòng)叉車(chē)蓄電池。
