嚴(yán)冬來(lái)臨，冬季由于天氣溫度過(guò)低,叉車(chē)車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)十分困難，會(huì)影響工作效率。對(duì)重慶手動(dòng)叉車(chē)設(shè)備來(lái)說(shuō)，冬季低溫和雨雪天氣所帶來(lái)的考驗(yàn)比往常更加嚴(yán)酷！此時(shí)如不能正確使用，將直接影響啟動(dòng)效果，甚至?xí)斐刹孳?chē)配件的損壞。那么，如何在冬季如何正確操作和維護(hù)叉車(chē)設(shè)備呢？手動(dòng)叉車(chē)廠家特意為大家整理了一些手動(dòng)叉車(chē)冬季養(yǎng)護(hù)小知識(shí)，拿走拿走別客氣！

對(duì)手動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行定期保養(yǎng)的目的是為了延長(zhǎng)機(jī)械使用的可靠性與實(shí)用性,延長(zhǎng)機(jī)械產(chǎn)品的使用壽命,一般保養(yǎng)措施分以下幾步,首先對(duì)叉車(chē)的整體機(jī)型試用檢查,發(fā)現(xiàn)各部分零部件的受損情況下,針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行維修或更換。對(duì)手動(dòng)叉車(chē)的死角進(jìn)行污垢清理,以免時(shí)間長(zhǎng)后氧化,對(duì)各部位螺母進(jìn)行加緊,避免松動(dòng)脫落。對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,嚴(yán)禁相互嚴(yán)重摩擦。

冬季如果氣門(mén)間隙過(guò)小，將使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、氣缸壓縮壓力不足、啟動(dòng)困難、加劇機(jī)件磨損。因此冬季可適當(dāng)調(diào)大氣門(mén)間隙。使用防凍液前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，并選用防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件。冬季每天加注80℃左右熱水啟動(dòng)柴油機(jī)，作業(yè)完畢再放盡所有冷卻水后仍使開(kāi)關(guān)處于打開(kāi)位置。

冬季是事故高發(fā)季節(jié)，大約占全年總事故的80％，而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65％以上。若氣溫低于-15℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作，而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查手動(dòng)叉車(chē)機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。

手推搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)堆高車(chē) 半手動(dòng)升高車(chē)、平衡重式叉車(chē)的升高系統(tǒng)都是靠液壓油推高的，因此到了冬季，液壓油由于氣溫的變低，油的黏度相對(duì)于就得變厚一點(diǎn)，從而手動(dòng)堆高車(chē)在冬季作業(yè)前需利用不載貨時(shí)把升降系統(tǒng)反復(fù)幾次工作，使液壓油缸里的油溫得回溫，就和平時(shí)的正常工作一樣了。

低溫情況下柴油黏度增加使其流動(dòng)性變差、霧化不良、 燃燒惡化，柴油機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性明顯下降。因此，應(yīng)選用疑點(diǎn)較低的柴油，托盤(pán)車(chē),油桶車(chē),即所選柴油的凝點(diǎn)一般要比環(huán)境溫度低 3-5°C，以保證低氣溫時(shí)不致因凝固而影響使用。一般來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)江以南地區(qū)冬季可選0#柴油，在東北、西北和邊疆地區(qū)嚴(yán)冬時(shí)應(yīng)選用-35℃柴油，其它區(qū)域嚴(yán)冬時(shí)應(yīng)選用-20℃柴油。

正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間，使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。設(shè)備在工作時(shí)，操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時(shí)要緩慢，禁止大油門(mén)沖擊、刮、鏟和推等，重點(diǎn)要求"穩(wěn)"和"慢"。