重慶電動(dòng)叉車是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備中使用比較廣泛的一款，它以蓄電池作為動(dòng)力源，作業(yè)省力。比手動(dòng)搬運(yùn)車的使用大很多，適用于重載和長(zhǎng)時(shí)間搬運(yùn)貨物，是人們搬運(yùn)作業(yè)中不可缺少的得力設(shè)備之一。電動(dòng)叉車種類很多，比如我們常見(jiàn)的電動(dòng)堆高車就是其中一種，那么電動(dòng)堆高車是不是就是重慶電動(dòng)叉車呢？我們一起來(lái)看一下他們的關(guān)系和區(qū)別。

電動(dòng)堆高車和電動(dòng)叉車的區(qū)別比較明顯，按照市場(chǎng)上的叫法，電動(dòng)堆高車一般是指步行式電動(dòng)堆高車或者站駕式電動(dòng)度高車，而電動(dòng)叉車一般是指駕駛式電動(dòng)堆高車，明顯的區(qū)別是：電動(dòng)叉車擁有舒適的駕駛室，其次在動(dòng)力方面電動(dòng)叉車的動(dòng)力也較電動(dòng)堆高車強(qiáng)勁，其次是一般電動(dòng)叉車的額定載重都比較大，而國(guó)內(nèi)的電動(dòng)堆高車一般載重在3噸以下。

電動(dòng)堆高車的充電器，有內(nèi)置的，也有外置的，內(nèi)置和外置都有其設(shè)計(jì)和性能方面平衡的考慮。充電器外置的好處是：電動(dòng)堆高車設(shè)計(jì)可以更加緊湊，車身重量減輕，電動(dòng)堆高車擁有較好的機(jī)動(dòng)性能，工作時(shí)間變長(zhǎng)，充電器外置一般都有充電面板設(shè)計(jì)，充電的時(shí)候充電器插面板并連接電源即可；內(nèi)置充電器，優(yōu)點(diǎn)就是充電方便，不需要帶充電器，可以在任何有電源的地方，完成充電，其缺點(diǎn)是增加了車身的重量，車身設(shè)計(jì)更加大，無(wú)法緊湊設(shè)計(jì)，而且內(nèi)置充電器壞了后，替換比較麻煩。
   電動(dòng)堆高車的工作原理比較簡(jiǎn)單，我們一般說(shuō)電動(dòng)堆高車，是指全電動(dòng)堆高車，電動(dòng)堆高車的工作原理是：蓄電池給電機(jī)提供電能，電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能帶動(dòng)液壓泵（或者叫液壓站），液壓泵利用液壓原理推動(dòng)活塞桿，活塞桿撐起起升架，而貨叉是套在起升架上的，這樣就間接的使貨叉上升；貨叉下降就更簡(jiǎn)單了，泄壓即可，這個(gè)是電動(dòng)堆高車起升原理；電動(dòng)行走的過(guò)程比較好解釋，電動(dòng)行走的輪子是驅(qū)動(dòng)輪，電機(jī)給驅(qū)動(dòng)輪提供電能，驅(qū)動(dòng)輪就可以行走了，一般全電動(dòng)堆高車擁有兩個(gè)電機(jī)，一個(gè)是起升電機(jī)，一個(gè)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的電動(dòng)堆高車用的是三個(gè)電機(jī)，第三個(gè)電機(jī)的作用是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)堆高車轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，讓轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)
   電動(dòng)堆高車充電一次，一般滿負(fù)荷使用一般可以用4個(gè)小時(shí)左右，非滿負(fù)荷使用，可以用8個(gè)小時(shí)左右，當(dāng)然這個(gè)和蓄電池的質(zhì)量、容量是有很大關(guān)系，我們說(shuō)的是宇鋒配置24V210AH蓄電池的電動(dòng)堆高車。
電動(dòng)堆高車充電充不進(jìn)去的原因基本可以有2個(gè)可能：充電器損壞，這種情況比較普遍，因?yàn)榇蠖鄶?shù)客戶都會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題，而且換充電器的情況也比較多，現(xiàn)在充電都是智能充電，建議掌握好充電時(shí)間，充電完成后，及時(shí)拔掉充電器，這有助于延長(zhǎng)充電器使用壽命；蓄電池保養(yǎng)不當(dāng)，導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢，雖然國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)免維護(hù)蓄電池了，但是目前還沒(méi)有普及，所以國(guó)內(nèi)電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車基本都用的是鉛酸蓄電池，這個(gè)的缺點(diǎn)是比較明顯的，就是要保養(yǎng)好，經(jīng)常加蒸餾水，蓄電池報(bào)廢需要尋找叉車供貨商提供配套的蓄電池更換即可。