我們將對(duì)兩種叉車的結(jié)構(gòu)和工作原理，并且對(duì)他們動(dòng)力進(jìn)行分析，然后綜合對(duì)比出他們的優(yōu)勢(shì)和不足。

1.兩種叉車各自的優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)叉車采用的是電驅(qū)動(dòng)，與其他叉車相比較，具有環(huán)保，簡(jiǎn)單操作，節(jié)能環(huán)保更加有效等優(yōu)點(diǎn)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和大家對(duì)環(huán)保的要求。電動(dòng)叉車快速的發(fā)展起來(lái)，市場(chǎng)銷量逐步上升，現(xiàn)在我們?cè)谳p紡行業(yè)，食品，煙草等行業(yè)，電動(dòng)叉車基本上已經(jīng)取代了其他叉車。

內(nèi)燃叉車與電動(dòng)叉車相比較，穩(wěn)定性好，使用時(shí)間沒(méi)有限制，使用場(chǎng)地一般都在室外。

2特點(diǎn)和工作環(huán)境

平衡重式汽油叉車，體積較大，穩(wěn)定性好，適用于重載，對(duì)使用的時(shí)間也沒(méi)有要求，但是長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差，燃油費(fèi)用較高。

平衡重式柴油叉車，體積大，穩(wěn)定性好，適用于重載，對(duì)使用的時(shí)間也沒(méi)有要求，與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比較，燃油費(fèi)用低，噪音大，排氣量大。

平衡重液化石油氣叉車，簡(jiǎn)稱LPG叉車，通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用汽油和液化氣的切換，優(yōu)點(diǎn)就是尾氣排放好，一氧化碳排放明顯少于汽油機(jī)，適合對(duì)環(huán)境要求較高的室內(nèi)作業(yè)。

電動(dòng)化叉車的特點(diǎn)和工作環(huán)境：

（1）電動(dòng)托盤(pán)叉車

 電動(dòng)托盤(pán)叉車的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，適用于注重搬運(yùn)，在自走式，站駕式、坐駕式三種類型，成本各不相同。

（2）電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車

電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備，車身輕巧。適合在樓層式倉(cāng)庫(kù)或者狹窄場(chǎng)所進(jìn)行搬運(yùn)。

目前，在我國(guó)重慶叉車行業(yè)出現(xiàn)了2級(jí)分化，出現(xiàn)了很明顯的分化，個(gè)別企業(yè)做的非常好，但是多數(shù)企業(yè)是一日不如一日，就拿本土企業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)排名前三的占有市場(chǎng)絕大多數(shù)的比例，而大多數(shù)企業(yè)占比越來(lái)越小，馬太效應(yīng)顯現(xiàn)，行業(yè)格局明顯分化，本土叉車相關(guān)小企業(yè)只能咬牙堅(jiān)持，但是他們?cè)谑袌?chǎng)上已經(jīng)失去了存在的意義，留給我們中小型叉車企業(yè)的機(jī)會(huì)和時(shí)間不多了。